Bursa’da Şehir Hastanesi metrosunda sona yaklaşıldı

Bursa’nın kent içi ulaşımında kritik yatırımlardan biri olan Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi’nde çalışmalar son aşamaya geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projede, 31 Ağustos 2026 tarihli verilere göre fiziki gerçekleşme oranı yüzde 83,8’e ulaştı.

2021 yılında yapımına başlanan ve güncel maliyeti 16 milyar 490 milyon 898 bin 172 lira olarak belirtilen proje, mevcut Emek İstasyonu’ndan başlayarak Yüksek Hızlı Tren Garı ve Bursa Şehir Hastanesi’ne kadar uzanacak. Hat tamamlandığında Bursa’daki mevcut raylı sistem ağı da önemli ölçüde genişleyecek.

Raylı sistem ağı 44 kilometreye çıkacak

Projenin hizmete alınmasıyla Bursa’nın 39 kilometre olan hafif raylı sistem hattı 44 kilometreye ulaşacak. İstasyon sayısı ise 39’dan 43’e çıkacak.

Yeni hattın devreye girmesiyle Kestel’den Bursa Şehir Hastanesi’ne kadar kesintisiz raylı sistem bağlantısı kurulması hedefleniyor. Böylece hem kentin doğu-batı aksındaki ulaşım güçlenecek hem de Şehir Hastanesi’ne erişim kolaylaşacak.

Dört istasyon hattın ana omurgasını oluşturacak

Emek-Şehir Hastanesi hattında Geçit/Balat, Ahmet Yesevi, YHT Gar ve Şehir Hastanesi olmak üzere dört istasyon bulunuyor.

Projenin güncel verilerine göre hat yolu betonarme çalışmalarında yüzde 89, istasyon betonarme çalışmalarında ise yüzde 88 seviyesine ulaşıldı. Geçit/Balat bölümünün daha önce tamamlanarak işletmeye alınmasının ardından çalışmalar diğer istasyonlarda yoğunlaştı.

Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından 6,1 kilometre uzunluğunda ve dört istasyonlu olarak tanımlanan hattın tamamlanmasıyla Şehir Hastanesi’ne doğrudan raylı sistem ulaşımı sağlanacak.

“Şu anda son düzlükteyiz”

AK Parti Bursa Milletvekili Ahmet Kılıç, projedeki çalışmaların yüzde 83 seviyesini aştığını belirterek, hattın Bursa’nın raylı sistem kapasitesini önemli ölçüde artıracağını söyledi.

Bursa’nın mevcut durumda 39 kilometrelik raylı sistem ağına sahip olduğunu hatırlatan Kılıç, projenin tamamlanmasıyla bu uzunluğun 44 kilometreye ulaşacağını ifade etti.

Çalışmaların hızlı şekilde sürdüğünü belirten Kılıç, hattın 2027 yılı içerisinde yolcu taşımaya başlamasının hedeflendiğini söyledi.

Ahmet Yesevi ve YHT Gar istasyonlarındaki çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığını ifade eden Kılıç, Şehir Hastanesi istasyonunda da çalışmaların sürdüğünü belirterek, projenin artık son aşamaya geldiğini kaydetti.

YHT ile metro arasında doğrudan bağlantı

Projenin Bursa ulaşımına sağlayacağı en önemli katkılardan biri de Yüksek Hızlı Tren Garı ile kent içi raylı sistemin birbirine bağlanması olacak.

Mevcut raylı sistem hattı Emek İstasyonu üzerinden YHT Garı ve Şehir Hastanesi’ne kadar uzatılacak. Böylece Yüksek Hızlı Tren’den inen yolcular, doğrudan BursaRay sistemine geçiş yapabilecek.

Hattın tamamlanmasıyla Şehir Hastanesi’ne ulaşımın rahatlatılması, YHT ile kent içi ulaşımın entegre edilmesi ve Bursa’nın doğu-batı yönündeki toplu taşıma altyapısının güçlendirilmesi amaçlanıyor.